Tiada treler diperlukan untuk pemindahan penggali roda - jimat $10,000+ dalam yuran penghantaran setahun
Dalam bidang pembinaan kejuruteraan, kos pemindahan peralatan adalah salah satu faktor utama yang mempengaruhi keuntungan projek. Perbezaan dalam kaedah pemindahan antara jengkaut beroda (disingkatnya dirujuk sebagai jengkaut roda) dan jengkaut perangkak selalunya menyembunyikan kos-yang banyak menjimatkan ruang. Tidak seperti mod tradisional di mana jengkaut perangkak mesti diangkut dengan trak rata, jengkaut roda, bergantung pada kelebihan dipacu tayar mereka sendiri-, boleh terus ke jalan untuk pemindahan bebas. Hanya dari segi kos pengangkutan, mereka boleh menjimatkan sejumlah besar wang untuk pihak pembinaan dalam setahun.
Pertama, jelaskan perbezaan kos teras: untuk pemindahan jengkaut perangkak tradisional, perlu menyewa trak flatbed atau trak tangga. Pengangkutan-sehala untuk jarak dekat (50-100 kilometer) ialah kira-kira 800-1600 yuan, dan kos pengangkutan-jarak jauh meningkat dengan perbatuan. Kos pengangkutan rentas bandar sekali untuk jengkaut 220 jenis boleh mencecah lebih 10,000 yuan. Sebaliknya, jengkaut roda tidak perlu bergantung pada trak rata. Kelajuan rekaan mereka boleh mencapai 20-35km/j, membolehkan mereka berulang-alik terus antara tapak pembinaan. Mereka hanya perlu menanggung sejumlah kecil kos bahan api, menghapuskan beberapa siri perbelanjaan tambahan seperti sewa trak flatbed dan mengangkat dan membaiki peralatan.
Pengiraan berdasarkan senario pembinaan sebenar: Jika projek pembinaan bertaburan, penggali roda memindahkan 10-15 kali sebulan. Dikira pada tambang trak katil rata minimum 800 yuan untuk satu-pemindahan jarak pendek, tambang bulanan boleh dijimatkan sebanyak 8,000-12,000 yuan sahaja untuk pemindahan jarak dekat; jika pemindahan jarak sederhana dan jauh terlibat, dikira pada 5,000 yuan yang disimpan setiap pemindahan, dengan 4-5 pemindahan sebulan, tambahan 20,000-25,000 yuan boleh disimpan. Secara keseluruhannya, penggali roda tunggal boleh menjimatkan 100,000-300,000 yuan dalam pengangkutan sahaja setahun, dan jumlah tertentu berbeza sedikit mengikut kekerapan pemindahan dan jarak.
Sebagai tambahan kepada penjimatan pengangkutan langsung, pemindahan bebas jengkaut roda juga secara tidak langsung dapat mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan. Tidak perlu menunggu penjadualan trak flatbed, dan masa untuk pemindahan tunggal dipendekkan kepada 20-30 minit, yang sangat mengurangkan masa terbiar peralatan dan meningkatkan kesinambungan operasi; pada masa yang sama, ia mengelakkan risiko perlanggaran dan haus peralatan semasa pengangkutan trak flatbed, mengurangkan kos penyelenggaraan, dan tayar getah tidak akan merosakkan permukaan jalan, menghapuskan keperluan untuk menanggung kos pembaikan jalan.
Untuk senario dengan pemindahan yang kerap seperti kejuruteraan perbandaran, operasi berselerak dan berbilang-pautan tapak pembinaan, kelebihan kos pemindahan bebas jengkaut roda adalah lebih menonjol. Memilih penggali roda bukan sahaja memilih mod operasi yang fleksibel dan cekap, tetapi juga memilih pelan keuntungan-yang lebih kos efektif, membenarkan setiap pelaburan ditukar kepada faedah sebenar. Ini juga merupakan salah satu sebab utama mengapa jengkaut roda semakin digunakan secara meluas dalam projek-kecil dan sederhana.
